利用強力化工溶劑侵蝕積，再用重金屬填補被侵蝕之“坑疤”，使引擎回復如新，馬力回復到新引擎之狀態。
利用含金屬有機物來提高辛烷值。

利用生化剪斷碳鍵，切斷油品及積碳之化學鍵，一方面清除積碳；另一方面使油品內之碳分子裂解，降低黏稠度，增加燃燒效率、提昇馬力，節省能源。

初期使用確有清除積碳效果，但如摻合有機鐵化合物，內燃機磨損就會增加。

BIO-POWER 持續性改善積碳現象並且混合於燃油內切斷燃油內之碳分子鍵，提昇油品品質，防止積碳形成且持續有效。

只能使引擎回復其原應有之馬力水準。

藉由燃油熱效率提高及水煤氣之作用而提昇馬力。非使用四乙基鉛或甲基 3 級丁基醚 (MTBE) 來提高辛烷值。

因是改善燃油品質而得之熱效率提昇，平均省油可達 5-15% 左右，且為持續有效。

強力化工溶劑及燃油內之硫化物燃燒後所產生之化學物質，可能對汽缸造成腐蝕。

剪斷燃油內碳鍵之同時；亦還原燃油內之硫化物，使其成為安定性極高之氧化態硫化物，減少硫氧化物排放35~60%，避免引擎腐蝕。

無法管制大量空氣與油氣混合在高溫產生之 NOx，結果無法改善空污排放。

燃油分子鍵脫離後，平均單位體積所需之空氣需求混合量降低，總體空氣需求量亦降低，故 NOx、CO 之排放亦相對降低，改善空污排放。

長期使用，在設備維護效果及經濟效益計算上，難有突出之成績。

藉由持續改善燃油品質，使燃燒完全並清除及防止積碳，設備維護良善且提昇整體經濟效益。